High Temperature Resistant Centrifugal Pump Installer
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problemas que precisam de atenção na operação de longo tempo da bomba magnética

2019/08/26

1. bomba magnética não pode produzir líquido. Antes de tudo, devemos verificar se há vazamento de ar na linha de sucção da bomba, verificar se o ar no tubo de sucção está descarregado, se o volume de líquido derramado na bomba magnética é suficiente e se há um bloqueio de detritos no tubo de sucção. Também é necessário verificar se a bomba está invertida (especialmente após a troca do motor ou após a revisão da linha de alimentação) e se a altura de sucção da bomba está muito alta.

Vale a pena notar que o reparo da bomba magnética várias vezes não pode verificar o problema, deve prestar atenção para saber se o acoplamento magnético é normal ou não. rolamentos, rotores magnéticos internos e espaçadores geram calor em operação, o que aumentará a temperatura de trabalho, por um lado, reduzir a potência transmitida, por outro lado, causará grandes transtornos à bomba magnética que pode transportar líquido vaporizado.


Fluorine plastic magnetic pump

bomba magnética de plástico flúor.

2. o rolamento da bomba magnética está danificado. Se a bomba for cortada ou houver impurezas na bomba, isso causará danos ao rolamento. se a coaxialidade do campo magnético interno e externo não puder ser garantida, afetará diretamente a vida útil do rolamento.

3. o eixo da bomba magnética está quebrado. A principal razão para o eixo quebrado da bomba é que o eixo está quebrado devido ao esmerilhamento seco dos mancais devido à rotação da bomba pelo ar. A principal maneira de evitar a quebra da bomba é evitar o funcionamento vazio da bomba quando você pode ver que os rolamentos estão desgastados seriamente quando você abre a bomba para inspeção.

4. fluxo insuficiente. As principais razões para a taxa de vazão insuficiente são: danos no rotor, velocidade rotacional insuficiente, elevação muito alta, penetração do tubo na tubulação e assim por diante.

5. elevação insuficiente. As razões para esta falha são: há ar no meio de transporte, o rotor está danificado, a velocidade de rotação não é suficiente, a gravidade específica do líquido de transporte é muito grande e a taxa de fluxo é muito grande.
   

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